Отчёт об установке

[Yeti]

Долго собирался заменить штатную акустику в Субаре и вот получилось. Предлагаю вниманию уважаемых любителей и почитателей CDD краткий отчёт о сделанном.
ГУ - конечно же CDD.
Состав акустических компонентов:
Фронтальная акустика FOCAL K2 Power 165 KF (Твиттер TN47) — 1 комплект.
Тыловая акустика FOCAL Access165 CA1— 1 комплект.
Сабвуфер FOCAL SB 27 V1— 1 комплект.
Усилитель одноканальный ARTSOUND PA1000.1— 1 комплект.
Усилитель двухканальный ARTSOUND PA.85.2 — 2 комплекта.
Акустические компоненты устанавливаются в штатные места с минимальной переделкой.
Усилители устанавливаются в скрытое положение - под передние сиденья.
Подключение:
Твиттеры - через двухканальник к лин. выходам 5, 6 каналов ГУ.
Мидбасы - через двухканальник к лин. выходам 3, 4 каналов ГУ.
Коаксиалы в задних дверях - к выходам 1, 2 усилителей ГУ.
Сабвуфер - через одноканальник в сабовому выходу ГУ.
Настройками ГУ ограничена мощность на 5, 6 каналах и обрезана частотка на 5 кГц - для твиттеров.
Сабвуфер обрезан на 80 Гц.
Других настроек пока не выставлял - слушаю...
Первые впечатления:
Качество звука поднялось на новый уровень...
Звуковая сцена оказалась сдвинута влево - центр получился как раз напротив водительского места... попробую сдвинуть её вправо с помощью задержек по фронтальной акустике.
Фазу по фронту пришлось выставлять физически меняя подключение кабелей... при попытке поменять фазу настройками ГУ проявились неприятные искажения звука в канале, где была инвертирована фаза - громкие щелчки при воспроизведении ударных инструментов. Чем это объяснить - не знаю.
Появился ещё один интересный момент - при выключении ГУ по каналам проходит шумовой импульс - довольно громкий. Пробовал отключать питание усилителей без отключения ГУ - шума нет. Интересно, как с этим бороться? может кто знает?
Это первые впечатления. О дальнейших работах по настройке доложу отдельно.

[Gary]

Фазу по фронту пришлось выставлять физически меняя подключение кабелей... при попытке поменять фазу настройками ГУ проявились неприятные искажения звука в канале, где была инвертирована фаза - громкие щелчки при воспроизведении ударных инструментов. Чем это объяснить - не знаю.
ошибкой ПО (упоминалась на форуме)

Появился ещё один интересный момент - при выключении ГУ по каналам проходит шумовой импульс - довольно громкий. Пробовал отключать питание усилителей без отключения ГУ - шума нет. Интересно, как с этим бороться?
начнем борьбу с ваших ответов на вопросы:

- что вы называете шумом? опишите характер шума
- в какое время проявляется шум (на какой секунде) и на каких каналах/в каких АС?
- к каим цепям подключено питание ГУ?
- каким образом (способ) происходит выключение ГУ?
- подключен ли сигнал "PAMP CONTROL" (синий провод разъема питания ГУ) к входам REMOTE всех усилителей?

[Yeti]

Здравствуйте Игорь!
попробую ответить на Ваши вопросы:

- что вы называете шумом? опишите характер шума
по характеру похож на белый шум (по простому: ШШШШ) :-))

- в какое время проявляется шум (на какой секунде) и на каких каналах/в каких АС?
после выключения питания штатным образом (любым) звук работающего источника пропадает и через полсекунды по линейным выходам - каналам 3,4,5,6 проходит полусекундный импульс шума с громкостью установленной ранее при работе ГУ.


- к каким цепям подключено питание ГУ?
ГУ подключено к штатным цепям авто согласно рекомендациям в инструкции к ГУ.

- каким образом (способ) происходит выключение ГУ?
штатным - либо через меню, либо одновременным нажатием кнопки и энкодера, результат одинаков.
при нештатном отключении питания (поворотом ключа зажигания) по акустике проходит довольно громкий короткий импульс - как удар большого барабана.

- подключен ли сигнал "PAMP CONTROL" (синий провод разъема питания ГУ) к входам REMOTE всех усилителей?
подключен, физическое отключение провода РС от усилителя при работающем ГУ приводит к отключению усилителя без шумовых эффектов, так же и отключение от усилителя напряжения питания.

спасибо :-)

[Gary]

ok
продолжим:

- на какой примерно громкости ГУ (в дБ) ваша система начинает звучать достаточно
громко и на какой громкости вы слушаете обычно?

- Установите в меню "Настройки-Усилители-Внешний УМ" параметр ""выключать в паузах". Проверьте наличие "полусекундного шума" при переходе с нормальной громкости в режим Mute (однократное короткое нажатие кн. ESC)

- опишите схему разводки питания усилителей и ГУ и их коммутацию межблочными кабелями

[Yeti]

Здравствуйте Игорь!
отвечаю
- на какой примерно громкости ГУ (в дБ) ваша система начинает звучать достаточно
громко и на какой громкости вы слушаете обычно?достаточная громкость зависит от скорости автомобиля - чем выше скорость, тем больше посторонних шумов и тем выше приходится выставлять громкость системы, в среднем нормальный звук начинается с -30 и до -20 дб

- Установите в меню "Настройки-Усилители-Внешний УМ" параметр ""выключать в паузах". Проверьте наличие "полусекундного шума" при переходе с нормальной громкости в режим Mute (однократное короткое нажатие кн. ESC)этот режим так же был проверен, результат тот же - шумовой импульс при нажатии кнопки ESC, включение усилителей происходит без дополнительных эффектов

- опишите схему разводки питания усилителей и ГУ и их коммутацию межблочными кабелямипитание усилителей заведено с аккумулятора через блок предохранителей - по одному на каждый усилитель. межблочники проложены по кратчайшему расстоянию - от торпедо через центральную консоль, длина 1,5 м, в процессе установки проверялись на наличие наводок.

в выходные попробую проверить наличие шума на сабвуфере, пока я его специально не слушал

спасибо! :-)

[Gary]

питание усилителей заведено с аккумулятора
опишите еще сосединение земель для всех компонентов и затем перейдем к практическим действиям


Действия будут следующими:

1. включить между PAMP CONTROL и землей резистор ~300 Ом (мощность 0.5 Вт). Проверить наличие эффекта.

2. Уменьшить GAIN усилителей таким образом, чтобы нормальное (обычная) громкость соответствовала уровню ~ -10 дБ, установленному на ГУ. Проверить наличие эффекта.

3. отключить все усилители (все кабели, включая питание, землю и управляющие сигналы) и поочередно подключать их с проверкой наличия эффекта.

4. измерить постоянное напряжение на проводе PAMP CONTROL при обычной работе и в режиме Mute ГУ (для внешних УМ установлена опция "выключать в паузах"). Сообщить.