Просмотреть полную версию : Влияние кроссов CDD на звук по сравнению с...
Всем привет, случаем не кто не эксперементировал с кросоверамми CDD как они влияют на звуковой тракт по сравнению допустим с обычными "пассивными" кроссами, с хорошей элементной базой? Одним словом что лучши кроса CDD или грамотный "пассивный кросс"
Кроссоверы CDD и лучше и дешевле! :)
Конечно нет и не собираюсь... и вовсе не потому, что лень, а потому что это никчемное времяпрепровождение. По предмету вопроса свое мнение высказал выше.. да, кроссы CDD лучше.
Использование пас кроссов будет оправдано в случаях, если нужно получить какую-то особую АЧХ. Однако проще и эффективнее бывает воспользоваться эквалайзером.
Кроссовер в CDD построен по классической схеме (не раз описываемой на данном форуме), базирующейся на математическом аппарате теории фильтров с бесконечной импульсной характеристикой. Теория заканчивается получением аналитических выражений для передаточных функций фильтров, составляющих кроссовер. До этого момента качественный аналоговый кроссовер и кроссовер CDD ничем не отличаются, то есть базируются на одной и той же идеальной математической модели. Далее, при реализации фильтров аналоговым или цифровым способом, начинаются различия.
При аналоговом подходе основной проблемой является точность, стабильность реактивных компонентов (конденсаторов и/или индуктивностей) и неидеальность активных компонентов (ОУ), применяемых в фильтрах. Применение даже дорогих специализированных пассивных компонентов дает точность на уровне единиц процентов, что не достаточно для реализации фильтров высоких порядков, т. к. чем выше порядок фильтра (качественнее кроссовер), тем требуется бОльшая точность в расположении нулей и полюсов передаточной функции фильтра. В результате реальная АФЧХ фильтра не такая "красивая", как на экране соответствующего ПО на компьютере... в ней появляются горбы и провалы и, что самое главное, это происходит в области частоты среза фильтра, то есть нарушается согласование между соседними полосами кроссовера. В настоящее время производятся достаточно качественные (и дорогие) активные компоненты для аудиоприменений, но ни один дополнительный активный элемент в тракте не улучшит КНИ+Ш (THD+N) системы, а лишь ухудшит.
При цифровой реализации выражение для передаточной функции аналитически преобразуют к дискретному времени (билинейное преобразование и т.п.) и получают цифровой фильтр. При таких преобразованиях частотная ось нелинейно "сжимается" так, что бесконечной частоте аналогового фильтра соответствует половина частоты дискретизации системы с цифровым фильтром. Такого рода манипуляции не сказываются отрицательно на качестве фильтров кроссовера, поскольку: происходят одновременно во всех фильтрах всех полос кроссовера, т. е. не нарушается согласование фильтров в соседних полосах; изменения АФЧХ заметны в области высоких частот, а реально максимальная частота раздела кроссовера не бывает более ~10кГц; данные изменения приводят к более качественной фильтрации (увеличение крутизны фильтров вблизи половины частоты дискретизации), а не ухудшают ее. В CDD вычисления в фильтрах кроссовера происходят в 32-битном представлении, что позволяет исключить в выходном сигнале нелинейные искажения, присущие цифровым системам обработки. Параметры цифрового фильтра абсолютно стабильны во всем диапазоне внешних фактором и повторяемы в соседних полосах кроссовера, что позволяет достичь полного согласования полос. Следует отметить, что специфические изменения выходного сигнала, отмечаемые противниками цифрового звука (фазовое дрожание, наложения спектра,...) относятся к этапу цифро-аналогового преобразования (а не к дополнительным алгоритмам цифровой обработки) и присущи всем звуковым устройствам (в том числе и СDD) с цифровым источником звука (CD-DA, mp3 и т.д.), т.е. всем современным головным устройствам. Этапы цифровой обработки до Ц-А преобразователя (кроссовер, задержки, эквалайзер) более выгодны с точки зрения качества аудио сигнала, чем каскадирование устройств с данными функциями в аналоговом тракте, а тем более применения трактов обработки с несколькими А-Ц-А преобразованиями.
Короче, в CDD кроссовер лучше.
P.S. Неслабая реплика получилась:)
................
........................
........................
Короче, в CDD кроссовер лучше
ВЕРЮ!!!
http://kolobok.wrg.ru/smiles/light_skin/friends.gif http://kolobok.wrg.ru/smiles/light_skin/yes3.gif http://kolobok.wrg.ru/smiles/light_skin/good.gif
Афигеть...не хочу говорит респект..ниасилил, стихи патамушта))) пиши прозой, чесслово народ поймет, апзацы тока надо расставлять вовремя))))
bUKA,
неуместная фамильярность + умышленно и неоправданно исковерканный язык + отсутствие смысла = 3 дня молчания.
До кучи (бесплатно) - невнятное объяснение здесь: http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?p=2676#post2676
До скорой встречи в эфире. Такая вот проза....
Уважаемому Dr. I. ! Хочу принести свои извинения за несдержанность в каментах. Поверьте, это был не злой умысел, а токмо от души респект Вашему посту.
Я тщательно ознакомился с Вашим текстом. И хочу искренне поблагодарить Вас за то, что Вы потратили свое время и силы для того, чтобы предоставить мне, и многим другим почитателям CDD, возможность оценить Ваш труд и идеи, реализованные в CDD.
Пользуясь случаем (срок справедливого бана закончился), поздравляю Вас и в Вашем лице коллектив разработчиков CDD и всех кто умеет паять и созидать с Днем Радио. Ура товарищи!!!!
Одновременно, не взирая на вышеобуквенный текст, хочу донести до Вас очередную, возможно востребованную, потребительскую мысль. http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?p=2794#post2794
vBulletin v3.0.7 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.