Просмотреть полную версию : Несколько глупых вопросов можно?
1) Где можно скачать инструкцию к этой игрушке? А то я что-то не привык покупать (а тем более по цене неплохого аналога) кота в мешке.
Кстати, сделали бы на сайте флешку с демкой возможностей концерта. По меню походить, прикинуть удобно это или нет и т.д....
2) Как я понял, скоро будет новый дизайн морды. Когда именно, если не секрет?
3) Можно ли не потеряв гарантию переделать подсветку на красную? Или купить уже с красной подсветкой.
Ну а теперь самое неприятное:
4) Как я понял (кстати, это понятно ТОЛЬКО из видеоролика) в недрах концерта живет HDD. Насколько это решение оправдано для использования в автомобилях?
5) Насколько работоспособен электронный антишок при бодром передвижении по не очень качественным дорогам?
Поясню... На данный момент я пользуюсь касетной магнитолой Nakamichi TD 35 и ченжером Nakamichi MF-51. Но... На кочках (больше скорость - меньше ям) ченжер сбивается, а в местах произростания этих самых кочек нет удовлетворяющих меня FM станций. Остается одно - старая добрая касета. Особенно учитывая, что Нака принципиально не читает CDR и прочие китайские диски. Что-то мне подсказывает, что HDD при таких условиях труда дольго не протянет. А если к этому прибавить перепады температур от +25 (в гараже) до -30 на улице, а потом наоборот и так несколько раз...
Кстати, если не секрет, что помешало разработчикам использовать флеш-память вместо такого дорогого и спорного решения?
Ну и последний вопрос про усилитель:
6) Можно ли к концерту без дополнительных усилителей (по принципиальным соображениям) подключить URAL AS-W1625K и URAL AS-P6.5? Т.е. насколько продукция URAL сбалансирована? Как я понял, концерт позволяет обрезать все лишнее на задних динамиках?
В конце риторический (т.е. не требующий ответа) вопрос: Когде же появятся магнитолы без лишних, тяжелых и хрупких механизмов? Хочу голову с FM и кардридером. При нынешних ценах на SD/MMC флешки это было бы самое правильное решение. А все свободное место отдать под нормальный усилитель.
Учитывая, что среди ваших вопросов есть действительно глупые, должно пройти некоторое время (которое вы потратите на изучение материалов форума) прежде чем вы зададите вопросы неглупые, оригинальные (в смысле - еще не задававшиеся здесь) и полезные для себя (и для форума).
Почитайте форум, уверяю вас, что это будет лучшим вложением в трудный процесс принятия решения.
А вопросы зададите чуть позже.
В качестве альтернативы есть такой вариант - вы можете приехать к разработчикам в Зеленоград (предварительно согласовав дату и время визита) и ознакомиться с вожделенным (ненавистным) продуктом-игрушкой живьем, воочию (и даже поиграть с ней), задать все оставшиеся к этому моменту вопросы и решить для себя, насколько вы и Урал совместимы. Мы всегда рады гоcтям, а таким эрудированным - особенно. Welcome!
Кроме скидки, которую вы сможете при этом получить, вы еще и побываете в "логове", так сказать... Согласитесь, не каждому пытливому (потенциальному) покупателю телевизора Samsung, например, удается перед покупкой побывать в корейском дизайн-центре... Не говоря уж о японских "альтернативах" :)
Собственно, это был намек на то, что неплохо бы продавать "товар литсом", т.е. чтоб эти эти вопросы и не возникли в голове такого э... эндюзера как я, ибо ответы на них были бы на сайте :)
Да и поиск по конфе оставляет желать лучшего. Впрочем, т.к. сообщений не так много, их при желании можно прочесть все.
Например, я не нашел есть ли разъем ISO (для подключения к штатной проводке автомобиля), а из фотографий не понял отстегивается ли пучек тюльпанов, ибо они мне не нужны совершенно.
За приглашение (да и намек на скидки :)))) огромное спасибо. Если это не шутка, то я действительно хотел бы им воспользоваться. Жалко только что в Зеленоград. Я краем уха что-то про Реутов и его окрестности слышал.
К сожалению, мы можем приглашать гостей только в свой дом (т.е. в Зеленоград). В Реутов вас могли бы пригласить те, кто работает там. Но, во-первых, это маловероятно, а, во-вторых, этот визит не был бы визитом к первоисточнику.
Жаль, что вы не проявили энтузиазма... и даже выказали некоторое недоверие.
Дабы не заводить долгий и непродуктивный диалог, порекомендую вам для начала скачать (Поддержка:Скачать) с сайта Руководство, в котором вы (прочитав его) найдете ответы на некоторые свои вопросы. Это будет хорошим началом. Затем поиском (как бы то ни было - он все-таки работает) попытаться найти ответы на немногочисленные оставшиеся неотвеченными изначальные вопросы, а также - на сотни новых, возникших в процессе чтения. И только следующим шагом полезным могло бы быть ваше пламенное (как уже предметно подкованного) выступление на форуме с вопросами-предложениями (и, само собой, критикой - здесь все это очень любят и ждут).
Насчет "продавать товар" (лицом или спиной :)) - это не к нам. Вы находитесь на сайте разработчика. Продают в других местах, вы их легко найдете.
> Жаль, что вы не проявили энтузиазма... и даже выказали некоторое недоверие.
Почему недоверие? Я бы с удовольствием вас (множественное число) посетил. Мне это реально интересно, особенно, если при этом можно фотографировать.
Кстати, а никто не пробовал поставив концерт и уралы на места штатной акустики заявится на соревнования по автозвуку? У меня, например, такая шальная мысль есть.
Впрочем, я весь "тюнинг" оцениваю в сравнительных цифрах. Например, на мощностном стенде ставил несколько эксперементов с выхлопными системами. Результат был весьма забавный.
> Дабы не заводить долгий и непродуктивный диалог, порекомендую вам для начала скачать (Поддержка:Скачать) с сайта Руководство, в котором вы (прочитав его) найдете ответы на некоторые свои вопросы. Это будет хорошим началом.
Мдаааа... Ступил качественно! :)))) Я в этом разделе ткнулся только в FAQ, а в "скачать" не пошел, думая что там только свежие прошивки.
Уже ушел качать.
> И только следующим шагом полезным могло бы быть ваше пламенное (как уже предметно подкованного) выступление на форуме с вопросами- предложениями (и, само собой, критикой - здесь все это очень любят и ждут).
Ну критиковать пока что нечего особо, из-за неимения предмета критики.
Но когда окружающие слышат о моем намерении поменять Наку и ЖБЛ на Урал и Урал, то крутят пальцем у виска. И, в принципе, я их понимаю - за эти деньги можно более "пацанский" шильдик купить.
> Насчет "продавать товар" (лицом или спиной ) - это не к нам. Вы находитесь на сайте разработчика.
Xто такой сайт есть - это уже почти фантастика...
"Этим надо воспользоваться" (с) :)
> Продают в других местах, вы их легко найдете.
Кстати, не так и легко. В смысле, что всего в нескольких местах оно продается. Есть ли там демостенд, чтоб ручку покрутить, я пока не узнавал.
Кстати, а никто не пробовал поставив концерт и уралы на места штатной акустики заявится на соревнования по автозвуку? У меня, например, такая шальная мысль есть.
Штатная акустика любого автомобиля имеет достаточно мало отношения к тому, чем меряются на соревнованиях по автозвуку, что в качестве, что в количестве. Для систем без внешних усилителей во всех версиях проводимых в наших землях автозвуковых соревнований обязательно найдется подходящий класс.
Проблема штатной системы далеко не в первую очередь в низком качестве головного устройства, а в неадекватном акустическом оформлении и расположении динамиков. Обобщая, скажу: у Вас гораздо больше шансов получить призовое место с любым штатным ГУ и правильно установленной акустикой, нежели с бесконечно навороченным ГУ и штатно установленной акустикой. В последнем случае, я думаю шансов нет вообще, да и перед судьями стыдно... ;)
В принципе, забавно. Т.е. я не могу припомнить аналогов по функциональности, но вопросы таки остались.
"Рабочий диапазон температур от +1. Диапазон хранения от -30 до +60." (с) почти мануал.
Т.е. зимой оно не будет работать до прогрева совсем? Или только CD часть, как было сказано в одном из ответов. Винчестер встроеный (или его там таки нет?! ибо других упоминаний о нем я не нашел) нормально переносит перепады температур?
Наковский ченжер в -32 работать просто отказался. Ушел в глухую несознанку и даже диски не отдавал. В гараже отогрелся и ожил.
Разъем не ISO-совместимый.
Не планируете выпускать штатный переходник? Или желающих подключить концерта к европейцам не так много? Или желаюшие не подключаются через этот разъем, а пользуются линейными выходами?
Пучек тюльпанов не отстегивается, т.е. под торпедо надо уложить 3 метра кабеля (10 штук по 30см) и разъемы плюс переходник на ISO. У меня столько места просто нет. Точнее оно есть, но без полного разбора торпедо к нему подобраться невозможно :(
Не планируете сделать этот пучек съемным? Или его можно выпять без потери гарантии?
Цвет подсветки, как я понял, можно поменять самостоятельно. Вот только что при этом с гарантией не очень понятно.
Ну и это... Ждем новую черную морду :)
P.S. был бы ужасно благодарен, если мне кто ни будь из пользователей описал порядок манипуляций с энкодером и кнопкой (без участия пульта, естественно) в следующих случаях:
1) При прослушивании диска, я хочу переключиться на третью станцию FM (до этого слушал вторую) и сделать потише.
2) При прослушивании радио, я хочу переключиться на диск, начать текущую песню с начала (как я понял, он запоминает на чем остановился последний раз) и сделать погромче.
> Штатная акустика любого автомобиля имеет достаточно мало отношения к тому, чем меряются на соревнованиях по автозвуку, что в качестве, что в количестве.
Количество не волнует практически. Даже с дизельным двигателем и при скорости 169км/ч (естественно по GPS, а быстрее у нас в стране ездить нельзя) в салоне довольно тихо и особой нужды выкручивать громкость нет.
> Для систем без внешних усилителей во всех версиях проводимых в наших землях автозвуковых соревнований обязательно найдется подходящий класс.
О.К. Пораспрашиваю знакомого чемпиона. Если он соберется на соревнования, а я к тому времени решусь на покупку, то... А почему, блин, нет?
> Проблема штатной системы [...] в неадекватном акустическом оформлении и расположении динамиков.
Ну как сказать... Двери шумоизолированы довольно неплохо и представляют из себя почти (внизу двери есть отверстия для слива воды, ну и прочие технологические щели, естественно) закрытый ящик довольно большого объема. Т.е. под обшивкой есть стальной лист, который закрывает все механизмы двери. Динамики (16.5см) крепятся к этому листу довольно жестко. Т.е. никаких нештатных подиумов делать не надо.
В обивке двери есть штатное место под пищалки и расположены они, как мне кажется, довольно удачно.
> Обобщая, скажу: у Вас гораздо больше шансов получить призовое место [...]
Где я говорил про призовые места? Мне интересна сравнительная характеристика с эталоном и не более. Если результат будет положительный, то это будет неплохой аргумент в моем споре с любителями "правильных брендов". Если же нет... А что я теряю?
> [...] и штатно установленной акустикой.
Точнее, нештатной акустикой установленой в штатные места.
> В последнем случае, я думаю шансов нет вообще, да и перед судьями стыдно... ;)
Ну почему "стыдно"? Должен же быть кто-то последним. Впрочем... Почему сразу я? :)
Да и стимул "хоть поржем" никто не отменял :)
1) Где можно скачать инструкцию к этой игрушке? А то я что-то не привык покупать (а тем более по цене неплохого аналога) кота в мешке.
Кроме технических данных ничего знать и не надо в общем. Это уже по опыту.
3) Можно ли не потеряв гарантию переделать подсветку на красную? Или купить уже с красной подсветкой.
Купить нельзя, а аккуратно переделать нам тут дозволяют.
Ну а теперь самое неприятное:
4) Как я понял (кстати, это понятно ТОЛЬКО из видеоролика) в недрах концерта живет HDD. Насколько это решение оправдано для использования в автомобилях?
Где это он тут спрятался???
http://www.cdd.ru/assets/EPG2/image.php?type=pic_large&id=15
5) Насколько работоспособен электронный антишок при бодром передвижении по не очень качественным дорогам?
У меня еще не получалось сбить диск. Правда по полям я не гонял.
Как я понял, концерт позволяет обрезать все лишнее на задних динамиках?
Позволяет обрезать все, что угодно в любую сторону.
Лет 10 назад была (впрочем, она и сейчас есть) в Москве такая фирма INPRO, в ней трудился Mike Telis и делали они офигительные (прошу прощения за мой русский) модемы. Я до сих пор вспоминаю свой IDC-2814BXLV как ИДЕАЛЬНЫЙ модем для тех условий работы и телефонных линий. Он стоил значительно дороже спортстера и даже дороже культового тогда курьера, но... Именно доступность разработчика и отечественность разработки тогда пересилили жабу, о чем я не пожалел НИРАЗУ. С тех пор я ждал когда же появятся и другие отечественные Hi-Tec разработки. В некоторых (но не гражданских) участвовал. Например, мало кто знает, что уже не первый год есть отечественные оптические коммутаторы, а мы ими успешно пользовались...
Собственно, именно эта вера в отечественного производителя меня и заставляет обратить внимание на Вашу разработку. Не хотелось бы быть разочарованным, вот и задаю глупые вопросы.
Помирает молодой программeр. Видит Бога и начинает причитать:
- Боже, ну почему я так рано умер - я ж жене не изменял, вирусов не писал, PWL'ки не воровал!? За что ты лишил меня жизни?
Бог машет библией и говорит: "RTFM, батенька... RTFM!"
iNDEX3, наверняка вы уже нашли ответы по HDD в URAL ConceRt'e...
но, учитывая небольшую вероятность, что вам было некогда искать, я поискал для вас и нашел несколько информативных ссылок:
1 (http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?t=71)
2 (http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?t=7)
3 (http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?t=302)
4 (http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?t=493)
а также фотографий, могущих пролить свет на загадку HDD:
железо (http://www.cdd.ru/index.php?id=21&galleryid=8&page=scope=1&sortby=id&dir=desc) и пользовательский интерфейс (http://www.cdd.ru/index.php?id=21&galleryid=7&page=scope=1&sortby=id&dir=desc)
Огромное спасибо, но на самом деле я все это уже сам нарыл и прочитал :)
Жаль, что все это не перенесено в раздел FAQ. Было бы весьма удобно.
Осталось выяснить вопросы:
1) Не шуткой ли было приглашение в Зеленоград.
2) Ждем новой версии съемной морды. Ну и релиза D, как я понял.
3) Не нашел в мануале есть ли настраиваемые предустановки? Например, "только водитель" и "полный салон". Как я понял, если настроить задержки для водителя, то остальные будут слышать э... не совсем идеально.
4) Где украсть денег на это. Накамича касетная с ченжером никому не нужны? :)))
P.S. Кстати, учитывая наличия микрофона, автонастройки задержек для некой точки в салоне не предусмотрено? Алгоритм настройки довольно элементарный.
Простите, но воткну свои две копейки, есть мысли:
1) Сам бы скатался в Зеленоград с удовольствием, но с Ростова далековато.
2) Релиз D проект, сроки реализации которого существуют, или это только наработки не взятые в оборот?
3) Есть там стили, но я и сам ещё с ними не разобрался толком.
4)Эту связку 45 + MF51 многие сейчас продают, у меня есть к ней DAC 41 остальное тоже думал прикупить, но народ дороговато хочет.
Приглашение в Зелик пока в силе? Когда можно приехать?
vBulletin v3.0.7 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.